El CMR o Convenio sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera es un convenio internacional que regula el contrato de transporte de mercancías por carretera a nivel mundial. Fue adoptado por la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas para el Transporte (UNECE) en 1956 y se actualizó por última vez en 2000. El CMR se aplica a todos los contratos de transporte internacional de mercancías por carretera, independientemente del país en el que se haya celebrado el contrato, siempre que el transporte se realice en vehículos de carga que circulen por carretera y que el punto de partida y el de llegada se encuentren en países diferentes. El CMR establece las obligaciones y responsabilidades del transportista y del remitente en relación con el transporte de mercancías, así como los derechos y obligaciones de los porteadores en relación con el pago del precio del transporte. También se establecen las normas a seguir en caso de pérdida o daño de las mercancías durante el transporte, así como las normas aplicables en caso de retraso en la entrega de las mercancías. En general, el CMR se aplica a todos los contratos de transporte internacional de mercancías por carretera que se realicen en vehículos de carga, independientemente del país en el que se hayan celebrado los contratos. No obstante, el CMR no se aplica a los contratos de transporte de mercancías que se realicen en vehículos destinados al transporte de pasajeros, ni a los contratos de transporte de mercancías que se realicen en vehículos de carga que circulen por carretera pero que no tengan como punto de partida o de llegada un país diferente.
El Certificado de Mercancías Peligrosas (CMR) es un documento obligatorio para el transporte de mercancías peligrosas por carretera a nivel internacional. Este certificado se utiliza para acreditar el cumplimiento de las normas de seguridad de la Unión Europea en el transporte de mercancías peligrosas por carretera.
El CMR es un documento emitido por el expedidor de la mercancía y es válido solo para el transporte de mercancías peligrosas en vehículos de carga. Este certificado debe acompañar a la mercancía durante todo el trayecto y debe estar disponible para el conductor en todo momento.
¿Qué mercancías requieren CMR?
El CMR es obligatorio para el transporte de mercancías peligrosas clasificadas en las categorías 1 a 9 de la clasificación de la Unión Europea. Las mercancías clasificadas en las categorías 1 a 9 son aquellas que presentan un riesgo especial para la salud, la seguridad o el medio ambiente y requieren unas medidas especiales de control durante el transporte.
Algunos ejemplos de mercancías peligrosas que requieren CMR son:
¿Cuándo es obligatorio CMR?
El CMR es obligatorio para el transporte de mercancías peligrosas por carretera a nivel internacional. Si la mercancía va a ser transportada por carretera dentro de un país, el CMR no es obligatorio, aunque es recomendable para los mismos fines de seguridad.
El CMR no es necesario para el transporte de mercancías peligrosas por vía aérea, ferroviaria o marítima.
Para más información sobre el transporte de mercancías peligrosas, consulte el Convenio ADR de la ONU.
La carta de porte por carretera es un documento que se emite por la autoridad competente en materia de transporte y que sirve como permiso para el tránsito de un vehículo por las vías públicas. En este documento se especifican datos como la matrícula del vehículo, el número de ejes, el peso máximo autorizado, el nombre y dirección del conductor, así como el itinerario previsto. La carta de porte por carretera es obligatoria para todos los vehículos que transportan mercancías por carretera, excepto para los vehículos de menos de 3,5 toneladas de peso máximo autorizado, los vehículos destinados al transporte de personas y los vehículos de carga en circulación local.
La carta de porte por carretera debe estar en el vehículo en todo momento y debe ser presentada a la autoridad competente en cualquier momento si se le requiere. Si el conductor no puede presentar la carta de porte, el vehículo puede ser detenido y el conductor puede ser multado. La carta de porte también es importante en caso de accidente, ya que permite identificar al vehículo y al conductor y, en algunos casos, establecer la responsabilidad del conductor.
La carta de porte es un documento obligatorio para el transporte de mercancías por carretera dentro de la Unión Europea. Se debe expedir siempre que el transporte de mercancías se realice con vehículos de más de 3,5 toneladas de MMA (Masa máxima autorizada).
La carta de porte debe expedirse en el país de origen de la carga y debe acompañar a ésta durante todo el trayecto. En ella se especifican datos como la descripción de la mercancía, el peso o el número de bultos. Asimismo, se indican los datos del transportista y el remitente. La carta de porte es un documento nominativo e intransferible, lo que significa que sólo puede ser utilizado por la persona o empresa a la que ha sido expedida.
La carta de porte es un documento importante ya que permite identificar el transportista responsable de la carga en caso de pérdida o daño de la misma. Asimismo, es útil para acreditar que se han cumplido los requisitos administrativos y fiscales relativos al transporte de mercancías.